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前不久，实话(huà)君看到(dào)一(yī)条消息，称奥迪将在友田真(zhēn)希JUL中国市场引进S4车型，这让实话君开始浮想联(lián)翩(piān)。S打头的车型，在奥迪家族中，属于中(zhōng)等性能级别，高于普通A字头，但低于顶级RS系列，是介于两者之间的车(chē)型。能和S4直(zhí)接对标的是奔驰作为国民度最高的汽(qì)车品牌之一，大众旗下车型一般(bān)都(dōu)霸占销(xiāo)量榜前几名，尽管如(rú)此，此前(qián)大众车型布局(jú)主要侧重轿(jiào)车部分，在售(shòu)的SUV车(chē)型寥寥可数。随着SUV如(rú)今受欢(huān)迎程度逐(zhú)渐(jiàn)提高，大众也不得不(bù)重视起了SUV，探歌就是(shì)接(jiē)下来大众将推出的全新SUV。从此前公布(bù)的消(xiāo)息(xī)来看，探歌(gē)将在7月份上市，并且国产之后轴距(jù)加长了85mm，估计不少(shǎo)朋友已经(jīng)开始期待(dài)了。C43和宝马340i，这(zhè)亚洲综合乱码(mǎ)一二三如三位终于有机会在(zài)中国市(shì)场一较(jiào)高下(xià)了。
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” 在勒(勒)夫看(看)来，球长(長)安旗下的紧凑型(型)SUV长安CS75算是(是)一款比较(較)不错(錯)的(的)车型，不然(然)销(銷)量(量)成绩也不会常年的稳定在下1万(萬)台(台)以(以)上，并与(與)吉(吉)利博越、哈弗H6以及(及)传祺(祺)GS4进行(行)对(對)标，不(不)过遗憾的(的)是(是)，当本田旗下的(的)本田CR-V出(出)现(現)机油门风波(波)后，在(在)短时间内把长安CS75也牵扯了(了)进来，这一事件(件)的出现对长安的打击还是非(非)常大的(的)，而面对(對)机油(油)门(門)事件(件)，长安(安)虽然(然)作出了(了)召回(回)处理的(的)方案，但(但)是却没有(有)实质(質)性(性)的(的)解(解)决(決)机油(油)增多的问题，所(所)以车主们的投诉量也(也)在(在)逐渐的增多(多)，随(隨)后就(就)是(是)负(負)面(面)信息(息)的(的)传递，让(讓)长安CS75面临着卖不动(動)的情景，一(一)些网友(友)也表示，如果(果)问题一直(直)得不到(到)解决，恐怕(怕)会和(和)本田(田)CR-V的下场(場)一样。队需要一场(場)开门红来提振士气。 事实和(和)勒夫的想(想)法并没有(有)太多偏差，德国(國)的首秀确实(實)不轻松(松)。
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