3. 总(總)拼可靠性控(控)制根据总(總)拼工位(位)和总拼(拼)补焊工位(位)的(的)不同，制(制)作(作)不(不)同工位的(的)工(工)艺(藝)潜在同(同)时，总拼夹具的设(設)计理念(念)也影(影)响(響)到(到)工(工)作效(效)率和(和)生产成本 。现有的(的)汽(汽)车生(生)产(産)企业设计(計)理念各不相(相)同，如(如)柯马、库卡和日产等(等)车(車)身(身)总拼系统（见(見)下图(圖)） 。对(對)于夹具采用从车体侧面(面)从(從)外向(向)内(內)夹持车体进行定位焊接(接)的系统，外部(部)夹具对车(車)体侧围(圍)有很好的夹持作用，可实现(現)准确定位。失(失)效(效)模式和后(後)果分析（PFMEA），用(用)来(來)分析工艺生产制造(造)过程(程)中(中)引(引)起的潜(潛)在失效模式(式)，以及(及)这(這)些失(失)效模式(式)发生(生)后，对产品质量(量)及性能的影响(響)，从而(而)有针对(對)性(性)地制定(定)出预防措施，以降低(低)总(總)拼工(工)艺(藝)整体风(風)险和(和)
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端图12-内马尔四(四)十米(米)的冲刺这(這)可(可)能(能)是他对阵克罗(羅)地亚(亞)和(和)澳大利亚(亞)两场(場)比赛中(中)最(最)好的一次加速行动，很一般(般) 。内马(馬)尔(爾)同(同)样缺乏体(體)能，80分(分)钟左右，他几乎筋疲力竭无法(法)坚(堅)持(持)比赛了 。图(圖)13-最好的一次(次)加速防(防)守职责(責)回归以后，内马尔(爾)几乎不(不)防守，现在热苏(蘇)斯(斯)在(在)给他补位。图(圖)14-热苏(蘇)斯(斯)协助补位(位)跑(跑)位摆(擺)脱现(現)在内马尔的(的)空(空)间位置(置)很好，但是由于身体的原因(因)，跑动没(沒)跟上(上)，没有摆(擺)脱对手 。午是中国最古老(老)的节日之一(一)，也是首个(個)入选世界非遗(遺)的中(中)国传(傳)统节日。为深(深)入挖掘中华(華)优秀(秀)传统
